新款吉利博越L的上市日期已确定为9月24日，备受期待的这款车将为消费者带来全新的选择。燃油版的起售价预计在10万元以内，而i-HEV混动版的价格或将维持在12万元左右，顶配车型甚至可能达到15万元。在这一价位中，吉利博越L引入了激光雷达以及城市智能导航（NOA），为紧凑级SUV的市场竞争带来了新的冲击，展现了吉利强大的科技实力和市场洞察。

在配置上，吉利博越L此次的升级可谓诚意满满，搭载了千里浩瀚H5方案，配备了多达27颗传感器，包括12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达和11个高清摄像头，支持城市NOA、高速NOA及全自动停车等多个智能驾驶功能，充分体现出吉利在智能驾驶领域的深厚积累和技术进步。

外观方面，第四代博越L延续了“山河气韵”设计理念，巧妙地将中国传统山水美学融入汽车设计，带来了别具一格的视觉体验。前脸的“鎏光星河”贯穿灯带，长度达到了2.4米，其亮灯效果源自湖水波光的灵感，使用了132颗高亮度LED灯珠，增强了整体前脸的运动气息。此外，车辆两侧的进气口尺寸得到了显著加大，整体造型更为动感。车身尺寸为4730/1910/1710mm，轴距为2785mm，侧面的俯冲式设计让人印象深刻，双色车身和黑色悬浮车顶相得益彰，采用的经典门把手样式充分彰显了设计师的独到见解。 谈球吧

在配色方面，燃油版全新推出了丹霞红与雪山金，而混动版可能会提供令人期待的酒红色车漆。车内配置也同样惊艳，15.4英寸的2.5K中控屏与Flyme Auto 2.5系统的结合成为标配，部分高配车型甚至还将增配25.6英寸的增强现实抬头显示（AR-HUD）。搭载国产7nm龙鹰一号芯片，存储规格达到16G+128G，AI算力是8155芯片的两倍，整体车机流畅度已与许多二十万级别的新能源车相当，确保驾驶过程中的信息获取更加便捷，提升了安全性。

在动力系统方面，燃油版搭载了1.5TD Pro高功率发动机，最大功率达到148kW，WLTC综合油耗为6.69L/100km。与现款1.5T车型的133kW/290N·m相比，动力和燃油效率都得到了进一步提升，展现了绝佳的平衡。新引入的混动版则结合了1.5T特供发动机与P1、P3双电机的解耦结构，发动机最大功率为120kW，驱动电机最大功率为230kW，具有66km/h以内的纯电驾驶能力，市区通勤实测油耗甚至低至3L，续航里程可突破1200公里。

综合来看，新款博越L在产品力上表现出色，搭载的激光雷达、混动热效率高达48.41%及Flyme Auto 2.5座舱，放在12到14万元这一价位区间，市场上很难找到可与之匹敌的车型。而目前的博越L小蓝灯版仍在使用千里浩瀚H3方案，指导价为12.99万，限时优惠至11.99万，而新款博越L直接升级至H5，以激光雷达增添新的竞争力。如果燃油版确实在10万元起步且H5主销定位为11万到13万，毫无疑问，这将重塑10万元级燃油SUV的智能驾驶市场。 谈球吧

欢迎车友们于9月24日上市后前往线下体验这一令人期待的新车型。各位读者对吉利即将上市的博越L又有何看法？